13/05/2012

RENOVAÇÃO DO FORD KA


Bem diferente do Ka brasileiro, o europeu passou por pequenas mudanças sem comprometer o design que até o momento é bem aceito neste mercado. A ford aproveitou para criar um linha Top, o Titanium +.


Para a linha Titanium + a Ford reservou rodas de liga leve de 15 polegadas, bancos revestidos em couro, faróis auxiliares, ar condicionado, MP3, sistema Start & Stop, alarme, computador de bordo, vidros e travas elétricas.


Os preços variam entre 7.900 e 12.500 € o que equivale em Reais   R$ 20.043,00 a R$31.700,00 sem a carga tributária brasileira. Seria este o grande entrave para a Ford lançar no Brasil este belo Ka?

2 comentários:

  1. não é só imposto não seu Jorge o problema do Brasil são os brasileiros, já houviu falar do custo Brasil? dê uma pesquisadinha e você vai entender que o Brasil ainda é uma colônia de exploração.

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  2. Rodrigo sou obrigado a discordar, o problema do Brasil não são os brasileiros e sim os políticos (em sua grande parte), que governa para o sistema. O custo Brasil realmente é caro comparado a outros países, mas as quatro grandes montadoras - Fiat, VW, GM e Ford não param de enviar lucros para suas matrizes, com sub produtos que em mercados como Europa e EUA não teriam a menor chance de vender. Bastou os chineses alcançar 1% do mercado para pressionarem o governo a aumentar o IPI, mas acabaram dando um tiro no pé, pois grande parte de seus produtos que não são carros populares, são importados.

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